బేరింగ్ వర్గీకరణ

బేరింగ్‌లు ప్రాథమికంగా నాలుగు వర్గాలుగా వర్గీకరించబడ్డాయి: రోలింగ్ బేరింగ్‌లు, సాదా బేరింగ్‌లు, కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్‌లు మరియు స్వీయ-అలైన్ బాల్ బేరింగ్‌లు. రోలింగ్ బేరింగ్‌లు ఘర్షణను తగ్గించడానికి రోలింగ్ మూలకాలను (రోలర్‌లు మరియు స్టీల్ బాల్స్ వంటివి) ఉపయోగిస్తాయి మరియు అధిక-స్పీడ్, హై-లోడ్ అప్లికేషన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు (20,000 rpm వరకు వేగంతో) ఆటోమోటివ్ మోటార్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి, అయితే టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు (లోడ్ సామర్థ్యంలో 30% పెరుగుదలతో) భారీ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. సాదా బేరింగ్‌లు తక్కువ-ఘర్షణ పదార్థాల నుండి నిర్మించబడ్డాయి (రాగి మిశ్రమాలు మరియు పాలీటెట్రాఫ్లోరోఎథిలిన్ వంటివి). గ్రాఫైట్ స్లీవ్ బేరింగ్‌లు వేడి{11}}నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి (ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత 500 డిగ్రీల కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంటుంది). లిక్విడ్-లూబ్రికేటెడ్ బేరింగ్‌లు ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా అల్ట్రా-తక్కువ ఘర్షణను (ఘర్షణ గుణకం <0.001) సాధిస్తాయి, వాటిని ఖచ్చితత్వ సాధనాలకు అనువుగా చేస్తాయి. కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్‌లు రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌లను (15 డిగ్రీలు -40 డిగ్రీలు కాంటాక్ట్ యాంగిల్స్) తట్టుకోగలవు మరియు మెషిన్ టూల్ స్పిండిల్స్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. స్వీయ-అలైన్ బాల్ బేరింగ్‌లు స్వీయ-సమలేఖన ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి (2 డిగ్రీ -3 డిగ్రీ విక్షేపణ పరిహారం కోణంతో ) మరియు మైనింగ్ మెషినరీ వంటి వైబ్రేటింగ్ పరిసరాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.